Яхт-клуб "Mares"

Одно из важнейших требований к безопасности вашего судна — не­обходимая глубина под килем, те самые «семь футов». Карты с нане­сенными на них отметками глубины сообщают вам, как лучше обойти мелкие места.
Но бывает и так, что вам необходимо зайти в мелководье. Напри­мер, чтобы перекусить на берегу, поваляться на пляже или осмотреть двигатель. В этом случае следует точно знать, что вас ожидает при подходе к берегу — какое там дно, чтобы удачно бросить якорь, нет ли торчащих камней и т. д. От этого зависит безопасность и ваша, и пассажиров, и судна.
Мягкий ил или трава делают постановку на якорь сложной, так как они прикрывают скальный грунт. Твердый песок гораздо лучше, закреп­ление на нем достаточно надежно для якоря и не менее надежно, чтобы держаться против сильного течения или ветра, если такое случится.
Как вы выясните, что находится на дне, за исключением варианта ны­ряния в маске? Смотрим на карту:
> «Grs» указывает на травянистую область, где может быть хороша рыбалка.
> «Hrd» указывает на песчаное дно, оно удобно для постановки на якорь.
>«Rky» — скалистый грунт, возможно, хорош для придонной рыбал­ки, но не годится для постановки на якорь.
> «Oys» — хорошее место, чтобы найти вкусных моллюсков, но пло­хое, чтобы походить на яхте, это устричная отмель.
> «Sft Md» не означает мягкое место, это область донного ила, здесь не стоит даже пробовать бросить якорь, потому что он не будет держаться.
> «Obstr» — «преграда», прерванный судовой ход канала, скала или другая опасность — следите внимательно!
> «Shoaling» означает, что течение и волны создают непредсказуе­мое движение (бар), и проход не рекомендуется.